地铁聚氨酯防水涂料是一种高性能防水材料，广泛应用于地铁隧道、地下工程等对防水要求严格的场所。该涂料以聚氨酯为主要成膜物质，通过化学反应形成连续、无缝的弹性防水层，具有优异的耐水压、耐腐蚀和抗渗性能。
在材料性能指标方面，地铁聚氨酯防水涂料通常具有以下特点：拉伸强度可达2.5MPa以上，断裂伸长率超过450%，能够适应基层的变形和开裂；低温柔性可达-35℃不脆裂，高温稳定性达100℃不流淌；与混凝土基层的粘结强度大于1.5MPa，确保防水层与基层紧密结合www.uujsj.com。此外，该涂料还具有优异的耐化学腐蚀性能，能够抵抗地下水中常见的酸、碱、盐等介质的侵蚀。
从施工工艺来看，地铁聚氨酯防水涂料的施工需要严格控制各个环节。基层处理是关键的第一步，需要将混凝土表面清理干净，去除浮浆、油污等杂质，并对蜂窝、孔洞等缺陷进行修补。对于含水率较高的基层，需先进行干燥处理或使用专用潮湿基层处理剂www.khyzd.com。涂料施工通常采用刮涂或喷涂方式，分2-3遍完成，每遍涂布量控制在0.6-0.8kg/m²，层间间隔时间一般为4-8小时。在阴阳角、施工缝等细部节点处，需要先铺设增强层，通常采用无纺布或玻纤网格布作为增强材料。
该涂料的固化时间受环境温湿度影响较大，在25℃、相对湿度60%的条件下，表干时间约4-6小时，实干时间约24小时。施工环境温度宜控制在5-35℃之间，雨天或基层表面有明水时不得施工。成膜后的防水层需要进行质量检查，包括外观检查、厚度检测和闭水试验，确保无漏涂、鼓泡、裂纹等缺陷，厚度达到设计要求。
