地铁聚合物水泥防水砂浆是一种专为地下工程设计的防水材料，由水泥、石英砂、高分子聚合物及多种添加剂复合而成。其抗压强度通常达到30MPa以上，抗折强度超过6MPa，粘结强度不低于1.0MPa，28天吸水率控制在5%以内。材料具有微膨胀特性，膨胀率在0.02%-0.04%之间，能有效补偿收缩裂缝www.mldhj.com。
该材料的主要特点体现在三个方面：首先，聚合物网络与水泥水化产物形成互穿结构，使材料兼具有机材料的柔韧性和无机材料的耐久性；其次，特有的憎水组分使材料接触角达到105°以上，形成优异的防水屏障；第三，材料抗氯离子渗透性能突出，氯离子扩散系数小于2.0×10⁻¹²m²/s，特别适合地铁等地下潮湿环境。
施工工艺要求严格把控五个关键环节：基面处理需达到无油污、无松动颗粒，含水率不超过8%，凹凸处需用1:3水泥砂浆找平；材料配制时必须采用机械搅拌，水灰比控制在0.18-0.22之间，搅拌时间不少于3分钟；施工采用薄层多遍工艺，单层厚度控制在2-3mm，总厚度不低于6mm；每层施工间隔时间为4-6小时，以指触不粘为准；养护阶段需保持表面湿润，养护时间不少于7天，环境温度应维持在5-35℃范围内。
在特殊节点处理方面，阴阳角需做成圆弧状，半径不小于50mm；穿墙管周边应预留20mm宽的凹槽，采用密封材料嵌填；施工缝处需设置宽度不小于300mm的加强层。材料固化后能形成致密的防水层，渗透压力可达1.5MPa以上，完全满足地铁工程防水等级一级标准要求。
