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钢桥面铺装Ⅰ型改性环氧树脂胶粘剂是一种专门用于钢桥面铺装的高性能胶粘剂。其相关介绍:特点粘结强度高:能与钢桥面及铺装层材料牢固粘结,有效传递荷载,抵抗车辆行驶等
产品详情
钢桥面铺装Ⅰ型改性环氧树脂胶粘剂是一种专门用于钢桥面铺装的高性能胶粘剂。其相关介绍:
特点
粘结强度高:能与钢桥面及铺装层材料牢固粘结,有效传递荷载,抵抗车辆行驶等外力作用,确保铺装层与钢桥面之间不发生脱粘、滑移等现象。
耐候性好:具有良好的抗老化、耐紫外线、耐湿热等性能,能长期在户外环境下保持稳定的性能,适应不同季节和气候条件下钢桥面的使用要求。
柔韧性佳:可以适应钢桥面在车辆荷载、温度变化等因素作用下产生的变形,避免因胶粘剂脆裂而导致粘结失效,提高铺装层的整体耐久性。
抗腐蚀性强:对钢桥面具有良好的防护作用,能抵御雨水、盐水、油污等化学物质的侵蚀,防止钢桥面生锈和腐蚀,延长钢桥的使用寿命。
施工性能优良:在常温下易于施工,可操作性强,能快速固化,缩短施工周期,减少对交通的影响。同时,胶粘剂的粘度适中,便于涂刷或喷涂,能均匀地覆盖在钢桥面上。
性能指标
钢-钢拉伸抗剪强度:一般不低于15MPa,确保胶粘剂对钢材料有良好的粘结效果,能承受钢桥面与铺装层之间的剪切力。
抗拉强度:不低于25MPa,保证胶粘剂自身具有足够的强度,以抵抗拉伸破坏。
受拉弹性模量:通常在1500MPa,使胶粘剂在受力时具有一定的弹性,能适应钢桥面的变形。
固化时间:常温下(25℃),适用期(可操作时间)一般为40分钟左右,固化时间为2 4天,具体时间会受到环境温度、湿度等因素的影响。
施工要点
表面处理:施工前需彻底清理钢桥面表面的油污、灰尘、铁锈等杂质,可采用喷砂、抛丸等方法进行除锈处理,使钢桥面表面达到规定的粗糙度和清洁度要求,以提高胶粘剂的粘结效果。
材料混合:严格按照胶粘剂产品说明书规定的比例将A组分(改性环氧树脂)和B组分(固化剂)混合均匀,通常采用机械搅拌或人工搅拌的方式,搅拌时间和速度要符合要求,确保两组分充分混合。
施工环境:施工环境温度宜在5℃ 35℃之间,相对湿度不超过80%。当环境温度过低或过高时,会影响胶粘剂的固化速度和性能;湿度过大则可能导致钢桥面表面凝结水汽,影响粘结效果。
涂布施工:将混合好的胶粘剂均匀地涂布在钢桥面上,可采用刷涂、喷涂或刮涂等方式,涂布厚度应符合设计要求。在涂布过程中,要注意避免出现漏涂、流挂、气泡等缺陷。
养护固化:施工完成后,要对胶粘剂进行养护,使其在规定的时间内充分固化。养护期间应避免钢桥面受到外力冲击、水浸等影响,确保胶粘剂达到最佳性能。
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