预应力碳纤维板

产品介绍

预应力碳纤维板钢筋系统主要分为碳纤维板和锚固系统，可结合碳纤维板和预应力技术的优预应力技术，可以充分利用碳纤维板的高强度特性，不仅提高桥梁结构的承载能力，而且降低结构变形，间接提高结构的抗弯刚度；该技术还提高了碳纤维板与混凝土接触的页面粘结应力，减缓了碳纤维的破坏，抑制了建筑裂缝的发展；该技术的长期特点远远超出了传统的桥梁后期不需要维护，大大降低了项目预算。

商品优势和创新点

(1)研制出一种高性能表层无缺陷的碳板，基于提高碳纤维和树脂的渗透性和拉挤成型工艺。

(2)选用硬质合金钢作为楔块，防止应力效用，获得预应力碳纤维板锚具，锚固效率高。

(3)根据有限元模拟分析，设计了预应力锚固系统，安全系数高，施工方便，周期短。

(4)自主研发的高性能碳板配套浸渍胶，处理碳板与混凝土的粘结力。

应用领域

高延性混凝土广泛应用于建筑中.交通.与传统混凝土相比，水利工程等领域，以其独特的机械性能优势，具有广阔的应用前景。

⑴加固砌体结构；

⑵加固混凝土结构；

⑶用于新结构的关键部位；

⑷用于装配式住宅；

⑸用于市政工程；

⑹用于覆盖材料；

⑺国防防护工程。

预应力碳纤维板的优势

目前，常用的非预应力碳纤维加固技术应在结构拉伸区用化学粘合剂粘贴碳纤维布或板，与构件混凝土和内部钢筋一起承受拉应力。

碳纤维材料弹性模与钢筋相似，但其强度是钢筋的5倍。因此，当碳纤维材料发挥其强度时，其变形较大。当钢筋屈服或混凝土损坏时，碳纤维的强度没有得到充分发挥。预应力碳纤维加固技术可以**地解决这一问题，大大提高碳纤维材料的利用率。HM在增加结构强度和刚度的同时，预应力碳纤维板锚固系统不仅可以减少结构的挠度变形，还可以减少和封闭缝隙。

预应力碳纤维板加固系统的特点

1.安全可靠。国外有近100个具体项目。实践证明，悍马预应力碳纤维板加固系统大大提高了结构的承载能力，降低了裂纹宽度和挠度变形。

2.安装简单。独特的专利锚定设计，便于现场安装，安装时原有结构损坏小，占用空间小，可在狭小空间进行安装工作。

3.可靠的专利锚固系统。经过实验和工程检测，锚固系统具有较高的锚固力，安全可靠。(经过多次实验室实验，锚固部分没有损坏)。

4.配套碳纤维板.胶黏剂.锚定保证了整个系统的匹配。悍马公司可以为整个系统提供支持碳纤维板.胶黏剂.锚具具有良好的材料性能和匹配性；实践证明，整个悍马预应力碳纤维板加固系统为预应力碳纤维加固提供了安全可靠的。

5.良好的经济性。与普通碳纤维板加固相比，预应力碳纤维板加固系统充分发挥了碳纤维板的强度，减少了碳纤维板的用量(碳纤维板用量减少了30%-50%)。

6.适用于大跨度梁.板材的抗弯强化。悍马预应力碳纤维板加固系统大大提高了结构的承载力，降低了裂纹宽度和柔性变形，这是在大跨度梁中.板材抗弯加固，具有前所未有的优势。

应用领域

提高桥梁结构承载力，大跨度梁.板材抗弯加固，具有前所未有的优势。

结构变形明显减小，结构承载力提高，裂缝宽度和挠度变形降低，适用于大跨度梁.板材抗弯加固。

提高结构刚度，充分利用材料性能；节省大量材料和工程预算；

HM预应力碳纤维板锚固系统

HM预应力碳纤维板锚固系统提供支持碳板.锚具.底座垫块.结构胶粘剂，保证了整个系统的匹配。

注意事项

1.施工现场应保持清洁，施工方便，并保持通风。

2.混凝土表面干净.干躁，无尘土。

3.施工温度应为-5℃以上，相对湿度小于85%。

4.雨天不允许在室外施工。

存储运送

1.需在干躁.阴凉.储存在通风环境中，防止雨水或暴露不会与尖锐物体碰撞。

2.运输：运输碳纤维材料.储存中不能被挤压，以防止碳纤维损坏，也不能直接暴露在阳光雨。