道路陶瓷颗粒是一种新型的高性能路面材料，由高岭土、石英砂等无机矿物原料经高温烧结制成。其莫氏硬度达到7-8级，抗压强度在80-100MPa之间，具有优异的耐磨性和抗冲击性能www.khyzd.com。颗粒粒径通常在1-3mm范围内，颜色丰富，可根据需求定制不同色系。
在物理性能方面，陶瓷颗粒的吸水率低于0.5%，远低于传统沥青材料的吸水率。其密度为2.3-2.5g/cm³，导热系数为1.2W/(m·K)，具有良好的热稳定性。实验数据显示，在-30℃至80℃的温度范围内，陶瓷颗粒的体积变化率小于0.1%，确保在不同气候条件下都能保持稳定的物理性能。
施工工艺要求严格，主要包括以下步骤：首先对基层进行清理，要求平整度误差不超过3mm/2m；然后涂布专用环氧树脂粘结剂，用量控制在1.2-1.5kg/m²；接着均匀撒布陶瓷颗粒，铺设厚度通常为2-3mm；最后使用专用滚筒进行压实，确保颗粒与粘结剂的充分结合。施工环境温度需控制在5-35℃之间，相对湿度不超过85%。
陶瓷颗粒路面的优势体现在多个方面：摩擦系数达到0.7-0.8，雨天防滑性能优异；表面构造深度保持在0.8-1.2mm，既保证排水性能又不会过度磨损轮胎；耐候性能突出，在紫外线照射下颜色保持率5年内不低于90%www.uujsj.com。此外，其表面致密的结构能有效防止油污渗透，日常维护只需清水冲洗即可。
在特殊应用场景中，陶瓷颗粒可添加荧光材料或反光微珠，实现夜间发光或反光功能。对于需要防静电的场所，可通过掺入导电材料使表面电阻控制在10⁶-10⁹Ω之间。在化学工业园区等腐蚀性环境，采用特殊配方的陶瓷颗粒可耐受pH值2-12的酸碱腐蚀。
