道路补强灌浆料是一种专门用于道路基层加固和修复的高性能复合材料。其主要成分为硅酸盐水泥、优质骨料、高分子聚合物及多种功能性添加剂。这类材料具有早强、高流动性和微膨胀特性,28天抗压强度可达50MPa以上,抗折强度超过6MPa,流动度保持在300mm以上,能够充分填充基层空隙。www.khyzd.com
在材料性能方面,道路补强灌浆料展现出多项突出特点。首先,其早期强度发展迅速,4小时抗压强度可达15MPa,24小时可达30MPa,能快速恢复道路通行能力。其次,材料具有优异的自流平性能,无需振捣即可自动找平,施工厚度可控制在10-150mm范围。第三,微膨胀特性可补偿收缩,膨胀率控制在0.02%-0.04%之间,有效防止开裂www.uujsj.com。此外,材料还具有良好的抗渗性能,渗透系数小于10-8cm/s。
施工工艺方面需严格把控关键环节。基层处理阶段,需清除松散物并用高压水枪冲洗,确保基层含水率不超过6%。材料搅拌应采用强制式搅拌机,水胶比控制在0.14-0.16之间,搅拌时间不少于3分钟。灌浆时宜采用泵送方式,灌注速度控制在0.5-1.0m/min,灌注压力维持在0.2-0.4MPa。对于厚度超过50mm的灌浆层,应采用分层灌注工艺,层间间隔时间不超过初凝时间的1/2。
温度适应性是施工中需要特别注意的因素。在5-30℃环境温度下施工时,无需特殊措施;当温度低于5℃时,应采取保温措施并掺加早强剂;高温季节施工则需控制材料温度不超过30℃,必要时可添加缓凝剂。养护阶段需保持湿润状态至少3天,可采用喷洒养护剂或覆盖湿麻袋的方式。