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道路抢修灌浆料使用方法

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道路抢修灌浆料是一种专门用于快速修复路面破损部位的高性能材料,主要由特种水泥、石英砂、高分子聚合物及多种功能性添加剂组成。其28天抗压强度可达50MPa以上,抗折强度超过8MPa,具有早强、微膨胀、高流动性的特点。材料初凝时间控制在45-60分钟,终凝时间在4-6小时,能够满足快速开放交通的需求。

施工前需对破损路面进行预处理。首先采用切割机将破损区域切割成规则形状,切割深度应达到5cm以上。清除松散碎块后,用高压水枪冲洗基面,确保无浮尘、油污等杂质。对于钢筋裸露部位,需先进行除锈处理,并在表面涂刷专用界面剂以增强粘结力。www.mldhj.com

材料拌和环节需严格控制水灰比,通常控制在0.12-0.15范围内。使用强制式搅拌机搅拌3-5分钟至浆体均匀无结块。拌合好的灌浆料流动度应保持在300mm以上,以满足自流平要求。在气温高于30℃时,建议采用冰水拌合并添加缓凝剂,确保施工和易性。

灌注施工时,应从一侧缓慢倒入,利用材料的自流平特性自然填充。对于面积较大的修补区域,可采用多点灌注方式。灌注高度应略高于路面标高2-3mm,以预留收缩余量。灌注完成后立即覆盖塑料薄膜保湿养护,防止表面过快失水产生裂纹。

养护期间需特别注意温度控制。环境温度低于5℃时,应采取保温措施;高于30℃时,需增加洒水养护频率。养护时间不少于3天,期间严禁车辆碾压。对于交通量大的路段,可掺加早强剂将开放交通时间缩短至12小时。

特殊部位处理时,对于接缝处应采用专用密封胶填充;与旧混凝土接茬部位需预留10-15cm的过渡区,采用梯度修补法确保衔接平顺。修补完成24小时后,可用研磨机对表面进行精细打磨,确保与周边路面平整度偏差不超过3mm。

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