地下停车场为什么需要聚脲施工？
地下停车场长期面临潮湿、渗水、起砂等顽固问题。传统环氧地坪在潮湿环境下易起皮脱落，而聚脲材料凭借其超强附着力，能直接在地下潮湿基面施工。聚脲涂层固化后形成无缝防水膜，有效阻隔地下水渗透，解决混凝土结构受潮腐蚀的痛点。
聚脲材料在地下停车场的三大核心优势
全天候施工能力：
聚脲涂料对施工环境要求极低，-30℃至60℃均可正常固化，雨季仍可施工，大幅缩短工期。
超长使用寿命：
聚脲涂层抗紫外线老化性能优异，在阴暗潮湿环境下仍能保持20年以上使用寿命，远超普通地坪材料。
综合防护体系：
3mm厚聚脲层即可同时实现防水、防腐、耐磨三重防护，避免多次施工的叠加成本。
专业聚脲施工的关键技术要点
- 基面处理：需彻底清除松动层，采用喷砂处理达到Sa2.5级清洁度
- 湿度控制：混凝土含水率需≤8%，特殊配方聚脲可放宽至12%
- 节点处理：伸缩缝、排水沟等部位需预先做加强层处理
- 施工工艺：建议采用高压无气喷涂，确保2mm以上厚度一次性成膜
不同场景下的聚脲应用方案
| 问题类型 | 聚脲解决方案 | 施工厚度要求 |
|---|---|---|
| 地面返潮 | 渗透型聚脲底涂+2mm面层 | ≥2mm |
| 结构裂缝渗水 | 弹性聚脲+玻璃纤维布增强层 | ≥3mm |
| 化学腐蚀 | 耐酸碱型聚脲+封闭底漆 | ≥2.5mm |
| 机械磨损 | 高硬度聚脲+石英砂骨料层 | ≥3mm |
聚脲施工常见问题解析
Q：新旧混凝土交接处如何保证附着力？
A：需开V型槽后用弹性聚脲填缝，再整体喷涂2mm过渡层
Q：冬季低温能否施工？
A：采用低温型聚脲（-15℃可固化），需配合热风枪预热基面
Q：已渗水的墙面如何处理？
A：先压力注浆止水，再施工速凝型聚脲防水层（30秒初凝）
