为什么环氧富锌底漆会出现起皮问题？
环氧富锌底漆起皮是涂装工程中常见的质量缺陷，主要表现为漆膜与基材或涂层之间出现剥离现象。这种情况不仅影响美观，更会严重削弱防腐效果。在钢结构、船舶、桥梁等重防腐领域，起皮问题可能导致涂层系统提前失效。
环氧富锌底漆起皮的五大关键原因
1. 基材表面处理不合格
- 表面残留油污、锈迹或氧化皮
- 喷砂处理未达到Sa2.5级标准
- 表面粗糙度不足（建议30-75μm）
2. 环境条件不达标
- 施工时空气湿度超过85%
- 基材表面温度低于露点3℃
- 环境温度低于5℃影响固化
3. 混合比例与熟化时间不当
- 主剂与固化剂配比误差超过5%
- 未按规定时间熟化（通常15-30分钟）
- 超过适用期后继续使用
4. 涂层配套体系问题
- 与上层涂料兼容性差
- 覆涂间隔时间过长或过短
- 锌含量过高（＞80%）导致附着力下降
5. 施工工艺缺陷
- 漆膜过厚（单道＞100μm）
- 喷涂压力不稳定
- 稀释剂添加过量（＞5%）
专业解决方案：如何预防和处理起皮问题
预防措施
- 表面处理控制：采用二次喷砂工艺，确保表面清洁度达到Sa2.5级
- 环境监控：使用露点计算仪，确保基材温度＞露点+3℃
- 混合验证：使用电子秤精确称量，记录每批混合时间
应急处理方案
- 小面积起皮：打磨至牢固涂层边缘，采用阶梯式修补
- 大面积起皮：完全去除失效涂层，重新进行表面处理
- 界面处理：使用磷化底漆或环氧过渡层提高附着力
典型应用场景中的注意事项
钢结构防腐工程
- H型钢棱角部位需预涂处理
- 焊接部位需特殊表面处理
- 避免在季风季节进行户外施工
船舶压载舱施工
- 严格控制舱内通风条件
- 采用多道薄涂工艺
- 每道涂层需完全固化后再覆涂
桥梁钢结构
- 注意早晚温差导致的冷凝问题
- 使用红外测温仪监控基材温度
- 建议在湿度＜75%的时段施工
