道路自流平水泥是一种专为道路工程研发的特种水泥材料,具有优异的自流平性能和机械强度。其28天抗压强度可达40MPa以上,抗折强度超过6MPa,能够满足各类道路的承载需求。材料采用硅酸盐水泥为基础,掺入精选级配骨料和特殊外加剂,确保流动度保持在160mm以上,同时将泌水率控制在0.5%以内。
在材料特性方面,道路自流平水泥展现出三大核心优势。首先,其初凝时间控制在2-3小时,终凝时间4-6小时,为施工提供了合理的时间窗口。其次,材料收缩率低于0.05%,有效避免了开裂问题。第三,材料耐磨性达到0.5g/cm²(滚筒法测试),抗冻融循环次数超过100次,特别适合温差较大的地区使用。
施工工艺要求严格遵循标准化流程。基层处理阶段需确保表面平整度偏差不超过3mm/2m,并彻底清除油污、浮灰等杂质。材料搅拌应采用强制式搅拌机,水灰比严格控制在0.28-0.32范围内,搅拌时间不少于3分钟www.mldhj.com。浇筑时环境温度宜在5-35℃之间,单次浇筑厚度建议10-30mm,超厚区域需分层施工。浇筑完成后需在初凝前完成消泡作业,通常采用消泡滚筒往返滚压2-3遍。
养护环节对最终性能至关重要。浇筑后24小时内需保持湿润养护,可采用塑料薄膜覆盖或喷洒养护剂的方式。在温度20℃条件下,3天可开放行人通行,7天可承受轻型车辆荷载,完全达到设计强度需要28天养护期。特殊气候条件下,需相应延长养护时间或采取保温措施www.khshxcl.com。
材料适配性方面,道路自流平水泥可与各类常见道路基层良好结合,包括混凝土基层、沥青基层等。与普通水泥相比,其热膨胀系数更接近沥青材料,温差应力可降低30%以上。在修补工程中,与旧混凝土的粘结强度可达1.5MPa,大幅减少界面剥离风险。