# 车库聚氨酯防水涂料的应用与施工要点
## 材料特性与性能指标www.uujsj.com
聚氨酯防水涂料是一种高分子复合材料，由异氰酸酯、聚醚多元醇等原料通过加成聚合反应制成。该材料在车库防水工程中表现出优异的性能，其拉伸强度可达2.0-3.5MPa，断裂伸长率超过450%，能够有效适应基层的微小变形。材料固含量通常在92%以上，涂膜干燥后形成连续无缝的防水层，厚度可达1.5-2.0mm。
该涂料具有出色的耐候性能，在-40℃至80℃的温度范围内保持良好弹性，不会出现脆裂或流淌现象。其吸水率低于4%，能够长期抵抗地下水的渗透压力。同时，聚氨酯防水涂料与混凝土、金属等基材的粘结强度超过1.5MPa，确保防水层与基层紧密结合。
## 施工前准备工作
基层处理是确保防水效果的关键环节。混凝土基层必须达到养护期（通常28天），表面强度不低于C20，含水率控制在8%以内。基层表面应平整、坚实，无油污、浮灰、空鼓和裂缝等缺陷。对于大于0.3mm的裂缝，需先采用聚合物水泥砂浆进行修补。
施工前需使用打磨机或钢丝刷清除表面浮浆，并用高压水枪冲洗干净。阴阳角部位应做成圆弧形过渡，半径不小于50mm。管道根部、排水口等细部节点处需预先涂刷增强层，宽度不小于200mm。
## 施工工艺流程
涂料施工通常采用分层涂布法。首先将A组分（预聚体）与B组分（固化剂）按厂家指定比例混合，使用电动搅拌器搅拌3-5分钟至均匀。搅拌好的材料应在30分钟内用完，避免过早固化。
第一遍涂布应采用薄涂法，涂布量控制在0.5-0.7kg/㎡，使用橡胶刮板或毛刷均匀涂覆www.mldhj.com。待第一层表干（约4-8小时，视环境温湿度而定）后，进行第二遍涂布，涂布量增至0.8-1.0kg/㎡，涂布方向与第一遍垂直。
对于特殊部位处理：穿墙管道周边应做附加层，先涂刷2-3遍涂料，再铺设聚酯无纺布，最后涂刷1-2遍涂料覆盖。施工缝处应预留300mm宽的搭接区，新旧涂层搭接宽度不小于100mm。
## 施工环境要求与质量控制
施工环境温度应保持在5-35℃之间，相对湿度不超过85%。雨天、雪天及大风天气（风速大于5m/s）禁止施工。冬季施工应采取保温措施，确保材料固化温度不低于5℃。
施工过程中应随时检查涂层厚度，使用湿膜测厚仪控制单层厚度在0.5-0.8mm之间。固化后的防水层应进行闭水试验，水深不低于20mm，持续时间不少于24小时，检查无渗漏方为合格。
成品保护同样重要，防水层施工完毕48小时内禁止踩踏。后续施工中如需在防水层上作业，应铺设保护层（如PE膜或纤维板），避免机械损伤。
