丙聚氨酯透水混凝土路面是一种新型环保铺装材料，由丙聚氨酯胶结料、级配骨料和添加剂组成。其核心材料丙聚氨酯是一种高分子聚合物，具有优异的力学性能和耐久性，抗压强度可达15-25MPa，抗折强度3-5MPa，孔隙率15-25%，透水系数≥1.0×10-2cm/s。
该材料采用双组分体系，A组分为多元醇混合物，B组分为异氰酸酯预聚体，两组分按1:4-1:6比例混合。施工时需严格控制配合比，骨料粒径通常为2-5mm或5-8mm两种规格，胶结料用量为骨料重量的6-8%。拌和时间控制在3-5分钟，确保材料均匀性。
施工工艺包括六个关键步骤：基层处理要求压实度≥93%，平整度偏差≤10mm/3m；模板安装需保证线形顺直，高程准确；混合料摊铺温度宜控制在15-35℃，采用机械摊铺时松铺系数1.1-1.2；压实采用8-10吨钢轮压路机静压2-3遍；养护期不少于7天，期间需保持湿润；切缝处理在混凝土强度达到5MPa后进行，间距4-6m，深度为面层厚度的1/3。
材料特点体现在三个方面：透水性能方面，其连通孔隙率可达18-22%，降雨强度≤60mm/h时可实现即时下渗；力学性能方面，28天抗压强度≥20MPa，动稳定度≥3000次/mm；环保性能方面，可降低路面温度5-8℃，降噪效果3-5dB。www.khyzd.com
质量控制要点包括：原材料检测需符合JT/T 1218-2018标准；施工过程控制拌和温度在15-35℃范围；成品检测包括厚度偏差±5mm，平整度≤5mm/3m，透水系数抽检频率每1000㎡不少于3处。冬季施工应采取保温措施，环境温度低于5℃时禁止施工。www.uujsj.com
