路桥用聚合物改性沥青防水涂料

路桥用聚合物改性沥青防水涂料是以优质石油沥青为基料，经乳化，配以多种特殊材料、改性水性涂料复合而成的防水材料。其相关介绍：
特点
防水性能好：能有效阻止水的渗透，在0.3Mpa静水压力作用下2小时不渗漏，可防止渗水造成结构破坏。
耐温范围广：高温时，在砼摊铺140℃高温下，涂膜不流淌；低温时，在-35℃以下低温柔性试验无裂纹，适用于高寒地区。
延伸率大、抗裂性强：涂膜延伸率可达600%，基层开裂3mm涂膜都不开裂，能适应路桥基层的变形。
粘结性能强：与混凝土、砖石砌体、砂浆抹面等有很强的粘接力，与桥面基层间粘接力大于0.3Mpa，常温下与沥青砼铺装间抗剪强度达1.5Mpa，能有效避免车辆制动产生的涌动和引起铺装开裂。
抗疲劳能力优异：模拟桥面反复应力作用下，经200多万次低频疲劳试验后，涂膜不开裂。
施工便利：产品绿色，冷施工，、无味、无环境污染。施工方法简单、灵活，可刮涂、刷涂，也可机械喷涂，施工效率高。
耐腐蚀、耐老化：材料耐腐蚀，耐老化，使用寿命长。
适用范围
适用于公路、桥梁、隧道、洞体及桥涵等防水工程，也可用于公路、市政、交通工程等配套设施，还可用于建筑物屋面、地下、隧道工程防水。
施工工艺
基层处理：施工前需将基层表面清理干净，确保无油污、灰尘、松散物等，基层应平整、坚实、干燥，不平整的部位要进行修补找平，阴阳角等部位要做成圆角或钝角。
要点部位处理：对路桥的伸缩缝、施工缝、阴阳角、管根等容易出现渗漏的部位，要进行加强处理，可先涂刷一层防水涂料，然后铺设无纺布或玻璃纤维布，再涂刷防水涂料，形成多道防水保护。
防水层施工：一般采用涂刷或喷涂的方式进行施工，根据设计要求确定涂刷的遍数，通常需要涂刷2至3遍，每遍之间应间隔一定的时间，待上一遍涂膜干燥后再进行下一遍施工。施工时要注意涂刷均匀，避免漏刷、流坠等现象。
防水层养护：施工完成后，要对防水层进行养护，避免在防水层上进行其他作业，防止破坏防水层。在养护期间要保持环境通风良好，避免阳光直射和雨淋。
注意事项
施工温度宜在5℃ 35℃之间，气温低于0℃以下或高于35℃不得施工，应避免高温施工。
应选择4小时内无雨雪天气施工。
涂膜未干燥或未铺装沥青砼前，严禁踩踏和汽车行驶。
施工工具用完后马上用水冲洗干净，以备再用。
产品应贮存在阴凉、干燥、通风的环境中，避免阳光直射和雨淋，贮存温度5℃ 35℃为宜。